特殊工況絲桿升降機(jī)絲桿長(zhǎng)度不夠,在一些特殊工況中絲桿升降機(jī)在使用時(shí)會(huì)遇到需要提升高度高出設(shè)備安裝空間的情況,這時(shí)候就需要另外加一根絲桿來(lái)解決,那么有什么方法能使兩根絲桿在保證強(qiáng)度又不影響絲桿升降的情況下連接在一起呢?東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司給大家說(shuō)說(shuō)。
在傳動(dòng)力較小的情況下可以直接采用過(guò)渡處加裝銷軸的方法,此法安裝簡(jiǎn)單方便。但在傳動(dòng)力比較大的情況下直接加裝銷軸的方法就不太適用了此時(shí)一般采用螺紋連接方式,螺紋連接方式需要現(xiàn)場(chǎng)裝配并確定端面的修正量,通過(guò)車加工端面保證螺紋的正常過(guò)渡。
選擇絲桿升降機(jī)時(shí)一定要根據(jù)實(shí)際使用工況進(jìn)行選擇,依據(jù)升降機(jī)的起升速度、螺桿行程、起升負(fù)荷等參數(shù)合理選擇才能至大限度的發(fā)揮設(shè)備的使用效率,有效延遲使用壽命。
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滾珠絲杠副作為數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)鏈,其裝配形式和精度決定了數(shù)控機(jī)床的定位精度,也影響著進(jìn)給軸插補(bǔ)運(yùn)行的平穩(wěn)性。滾珠絲杠副安裝形式及受力控機(jī)床進(jìn)給軸常見(jiàn)的絲杠支撐有如下幾種形式:
1、一端固定——一端自由 絲杠一端固定,另一端自由:固定端軸承同時(shí)承受軸向力和徑向力,這種支承方式用于行程小的短絲杠或者用于全閉環(huán)的機(jī)床,因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)的機(jī)械定位精度是不可靠的,特別是對(duì)于長(zhǎng)徑比大的絲杠,熱變性是很明顯的,1.5m長(zhǎng)的絲杠在冷、熱不同環(huán)境下變化0.05~0.10mm是很正常的,但是由于它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝調(diào)試方便,許多機(jī)床仍然采用這種結(jié)構(gòu),但是必須加裝光柵,采用全閉環(huán)反饋。
2、一端固定——另一端支承 絲杠一端固定,另一端支承:固定端同時(shí)承受軸向力和徑向力;支承端只承受徑向力,而且能作微量的軸向浮動(dòng),可以減少或避免因絲杠自重而出現(xiàn)的彎曲,同時(shí)絲杠熱變形可以自由的向一端伸長(zhǎng)。這種結(jié)構(gòu)使用廣泛,目前國(guó)內(nèi)中小型數(shù)控車床、立式加工中心等均采用這種結(jié)構(gòu)。
3、兩端固定 絲杠兩端均固定:固定端軸承都可以同時(shí)承受軸向力,這種支承方式,可以對(duì)絲杠施加適當(dāng)?shù)念A(yù)緊力,提高絲杠支承剛度,可以部分補(bǔ)償絲杠的熱變形。 對(duì)于大型機(jī)床、重型機(jī)床以及鏜銑床常采用此種方案。但這種絲杠的調(diào)整比較繁瑣,如果兩端的預(yù)緊力過(guò)大,將會(huì)導(dǎo)致絲杠終的行程比設(shè)計(jì)行程要長(zhǎng),螺距也要比設(shè)計(jì)螺距大,如果兩端鎖母的預(yù)緊力不夠,會(huì)導(dǎo)致相反的結(jié)果,并容易引起機(jī)床震動(dòng),精度降低,所以這類絲杠在拆裝時(shí)一定要按照原廠商說(shuō)明書調(diào)整,或借助儀器調(diào)整。
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電動(dòng)絲桿是通用型的輔助驅(qū)動(dòng)裝置,電動(dòng)機(jī)經(jīng)齒輪減速后,帶動(dòng)一對(duì)絲桿螺母,把電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成直線運(yùn)動(dòng),利用電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)完成推桿動(dòng)作,如通過(guò)各種杠桿、搖桿或連桿等機(jī)構(gòu)可完成轉(zhuǎn)動(dòng)、搖動(dòng)等復(fù)雜動(dòng)作,通過(guò)改變杠桿力臂長(zhǎng)度,可以增大或加大行程。
電動(dòng)絲桿具有節(jié)能環(huán)保,性能可靠,動(dòng)作靈敏,運(yùn)行平穩(wěn),推拉力相同,環(huán)境適應(yīng)性好等特點(diǎn),設(shè)計(jì)新穎精致、體積小、完全同步、自鎖性能好、衛(wèi)生,電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),不需要管道的氣源、油路,現(xiàn)已大量用于生產(chǎn)線、汽車、透氣窗開啟、舞臺(tái)、紡織、污水處理等各個(gè)行業(yè)設(shè)備上。
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