齒面接觸應(yīng)力是引起齒面膠合和磨損的重要因素,因此仍以齒面接觸強度計算為蝸桿傳動的基本計算,此外有時還應(yīng)驗算輪齒的彎曲強度,一般蝸桿齒不易損壞,故通常不必進行齒的強度計算,但必要時應(yīng)驗算蝸桿軸的強度和剛度。
一般蝸桿與軸制成一體,稱為蝸桿軸,蝸輪的結(jié)構(gòu)型式可分為蝸桿傳動3種形式:①整體式:用于鑄鐵和直徑很小的青銅蝸輪;②齒圈壓配式:輪轂為鑄鐵或鑄鋼,輪緣為青銅;③螺栓聯(lián)接式:輪緣和輪轂采用鉸制孔,用螺栓聯(lián)接,這種結(jié)構(gòu)裝拆方便。
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蝸輪蝸桿是一種驅(qū)動力傳遞機構(gòu),運用傳動齒輪的速率轉(zhuǎn)化器,將電機(電機)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的回轉(zhuǎn)數(shù),并獲得很大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu),在現(xiàn)階段用以傳送驅(qū)動力與健身運動的機構(gòu)中,蝸輪蝸桿的運用范疇非常普遍。
在各式各樣機械設(shè)備的傳動裝置上都能夠 看到它的足跡,從代步工具的船只、轎車、電力機車,工程用的超重型機器,機械工程常用的加工設(shè)備具及自動化生產(chǎn)機器設(shè)備,具備減速及提升轉(zhuǎn)矩作用,因而廣泛運用在速度扭距的變換機器設(shè)備。
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蝸桿導(dǎo)程角是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關(guān)系為,蝸輪的螺旋角,大則傳動,當(dāng)小於嚙合齒間當(dāng)量摩擦角時,機構(gòu)自鎖。
引入蝸桿直徑系數(shù)q是為了限制蝸輪滾刀的數(shù)目,使蝸桿分度圓直徑進行了標(biāo)準(zhǔn)化m一定時,q大則大,蝸桿軸的剛度及強度相應(yīng)增大,一定時,q小則導(dǎo)程角增大,傳動效率相應(yīng)提高。
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