精密絲桿與精密絲杠只是通常的叫法不同,其實(shí)都是指機(jī)床中將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成直線運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)副零件。比如車床精密絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)使套在精密絲杠上的螺母產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng),這樣和螺母安裝在一起的刀架就可以帶著車刀車削加工在車床上旋轉(zhuǎn)的零件。
導(dǎo)軌副是機(jī)械技術(shù)術(shù)語(yǔ),是指導(dǎo)軌與滑塊(如架在車床導(dǎo)軌上的拖板)的組合,而不是其中的某個(gè)器件。
同樣齒輪副也是指的兩個(gè)互相嚙合的齒輪組合,而不是某個(gè)齒輪。這些也都可以統(tǒng)稱為傳動(dòng)副。
機(jī)床精密絲桿不僅要能傳遞準(zhǔn)確的運(yùn)動(dòng),而且還要能傳遞一定的動(dòng)力。所以它在精度、強(qiáng)度、耐磨性各個(gè)方面,都有一定的要求。
萬(wàn)福生產(chǎn)各種T型、ACME,標(biāo)準(zhǔn)牙型、支持特定等多種型號(hào)的精密絲桿,可加工外徑為3MM~40mm的之間的各種絲桿,也可以根據(jù)客戶提供的樣品或圖紙,按客戶的標(biāo)認(rèn)及要求加工,歡迎各位來(lái)電來(lái)函垂詢,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)!
精密 絲桿毛坯的熱校直,當(dāng)精密絲桿零件生產(chǎn)批量增大時(shí),不僅零件毛坯材料選用易切削冷拉缸,而且在精密絲杠校直方面也有采用熱校直代替冷校直的趨向。
精密絲桿毛坯的熱校直,需要把他加熱到正火溫度,然后保溫若干時(shí)間,然后放在三個(gè)滾筒中進(jìn)行校直,這樣精密絲桿毛坯在校直機(jī)內(nèi)可完成奧氏體向“珠光體+鐵素體”的組織轉(zhuǎn)變,而校直出現(xiàn)的應(yīng)力,也就很快被再結(jié)晶過(guò)程所消除。但是要指出,絲桿毛坯溫度下降到一定溫度后,就應(yīng)取出空冷,如不取出,則熱校直也就會(huì)轉(zhuǎn)化到冷校直上去了。但是熱校直需要專門(mén)的的工藝裝備,不及冷校直簡(jiǎn)單。因此,對(duì)于批量不大普通絲桿,還仍然采用冷校直。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,深受客戶的好評(píng)。
在精密絲桿上篇過(guò)程中,如停過(guò)車,工件有了一次中間冷卻縮短的機(jī)會(huì),然后再開(kāi)始重復(fù)走刀,這時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)車刀左刃的的切削量,不再由多變到少,而是由少變到多,而右刃切削量也不是由少到多,而是由多變到少。
因此,精密絲桿如果在逐步伸長(zhǎng)過(guò)程中車成的,而即是說(shuō)絲杠是在逐漸受熱的條件下后車成的。盡管在加工完了時(shí),它的螺距是正確的,但絲桿一旦冷卻,它的螺距也就會(huì)有精密絲桿縮短而帶來(lái)的誤差。這對(duì)精車螺紋,特別是精密絲桿的精車螺紋,往往是一項(xiàng)很值得注意的誤差。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證,公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作,以滿足客戶要求,降低成本,減少浪費(fèi),提高工作效率,持續(xù)改進(jìn),改進(jìn)質(zhì)量體系,使工作程序化,規(guī)范化,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。
您好,歡迎蒞臨萬(wàn)福五金,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |