蝸輪蝸桿傳動(dòng),一般情況下是指用蝸桿帶動(dòng)蝸輪實(shí)現(xiàn)減速傳動(dòng),其傳動(dòng)比為蝸輪齒數(shù)與蝸桿的頭數(shù)之比,那么蝸輪與齒輪的區(qū)別有哪幾方面?東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下。
1、與齒輪系傳動(dòng)相比,在大傳動(dòng)比變速的情況下,蝸桿蝸輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊;
2、蝸輪蝸桿摩擦傳動(dòng),可以理解為爬,齒輪摩擦加擠,可以理解為連滾帶爬;
3、齒輪傳動(dòng)多為兩平行軸之間的傳動(dòng),而渦輪蝸桿傳動(dòng)為兩交錯(cuò)軸,且不共面;
4、蝸輪蝸桿傳動(dòng)傳動(dòng)比較齒輪傳動(dòng)大,蝸輪蝸桿加工工藝較齒輪復(fù)雜,制造成本高,蝸輪蝸桿傳動(dòng)較齒輪傳動(dòng)應(yīng)用面窄,多用于減速傳動(dòng)。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái),年產(chǎn)量約1000萬件,于2006年01月09日通過ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。
蝸輪蝸桿傳動(dòng)的齒面重合度是很高的,重合度越高意味著同時(shí)參加嚙合的面積越大,簡單說就是同時(shí)有多個(gè)齒參與嚙合,而新制的渦輪蝸桿發(fā)熱大只能使用黃甘油潤滑,說明工作時(shí)接觸面摩擦劇烈,間隙肯定不會(huì)很大。
蝸輪蝸桿傳動(dòng)是用于傳遞空間互相垂直而不相交的兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,蝸輪蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù)有模數(shù)、壓力角、蝸輪分度圓、蝸桿分度圓、導(dǎo)程、蝸輪齒數(shù)、蝸桿頭數(shù)、傳動(dòng)比等,蝸輪蝸桿傳動(dòng)正確嚙合的條件是蝸桿軸向模數(shù)和軸向壓力角應(yīng)分別等于蝸輪的端面模數(shù)和端面壓力角。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等, 本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。
蝸輪蝸桿在安裝中,大多數(shù)時(shí)候是蝸輪在下,蝸桿在上;有時(shí)則相反,要注意,這兩種情況,齒輪油的油位要求不一樣,如果是蝸輪在上,蝸桿在下,需要的齒輪油油量多于蝸輪在下的情況。因此當(dāng)蝸輪在上時(shí),必須注意增加齒輪油的油量,否則會(huì)造成蝸輪蝸桿潤滑不足,輸出軸缺油發(fā)生干摩擦。
在使用中,潤滑不足常常被忽視,過了一段時(shí)間以后,發(fā)現(xiàn)齒輪箱故障,有些時(shí)候,員工沒有把齒輪箱故障與潤滑不足聯(lián)系起來,因此當(dāng)安裝蝸輪蝸桿時(shí),應(yīng)根據(jù)安裝的形式,把齒輪油的油量調(diào)整合適,避免潤滑不足,對(duì)于蝸桿在下的情況,要特別注意。
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