麗江小型蝸輪蝸桿-小型蝸輪蝸桿供應-萬福，減速機蝸輪蝸桿：

     蝸輪蝸桿在工作工程中容易發(fā)生齒輪損壞，齒輪損壞使其失去正常工作能力的現(xiàn)象稱為失效，那么常見的失效形式有哪些呢？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說，以便于大家了解。

     1、齒面磨損：齒輪在傳動過程中，輪齒嚙合表面間存在相對滑動；

     2、輪齒折斷：齒輪在工作中，其輪齒的受力狀況相當于懸臂梁，齒根處受到的彎矩至大，所產(chǎn)生的應力集中；

     3、齒面點蝕：齒輪工作時，當嚙合表面反復受到接觸擠壓作用，且由此所產(chǎn)生的壓力過大或使用時間過長時，齒面會產(chǎn)生細微的疲勞裂紋。

     東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達國際標準ISO 5 級，日本齒輪行業(yè)標準JGMA 1 級，美國標準AGMA 12 級，德國標準DIN 5 級，深受客戶的好評。

       蝸輪、蝸桿的材料不僅要求具有足夠的強度，更重要的是具有良好的磨合和耐磨性能，材料組合要求是具有良好的減摩和耐磨性，下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下蝸桿傳動設計準則。

       1、開式傳動主要失效形式為齒面磨損和輪齒折斷，因此應以保證齒根彎曲疲勞強度作為開式傳動的主要設計準則；

       2、閉式傳動的主要失效形式是齒面膠合或點蝕，通常按蝸輪輪齒的齒面接觸疲勞強度進行設計，對于z2≥90的蝸輪還應按蝸輪輪齒的齒根彎曲疲勞強度進行校核，因閉式蝸桿傳動散熱較為困難，所以還應作熱平衡核算。

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在包含蝸桿軸線并垂直于蝸輪軸線的中間平面內(nèi)，蝸桿的軸向齒距應與蝸輪的端面齒距相等，所以蝸桿的軸向模數(shù)與蝸輪的端面模數(shù)也相等，并規(guī)定為標準模數(shù)，蝸桿分度圓直徑，喉圓直徑，齒根圓直徑均在中間平面內(nèi)度量。

蝸桿直徑系數(shù)是蝸桿特有的一重要參數(shù)，它等于蝸桿的分度圓直徑與軸向模數(shù)的比值，對應于不同的標準模數(shù)，規(guī)定了相應的值，引入這一系數(shù)的目的，主要是為了減少加工刀具的數(shù)目。

東莞市萬福五金制品有限公司是精密中小模數(shù)齒輪的制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛，可用于OA產(chǎn)品、馬達、變速機、器械、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來電洽談業(yè)務，我們竭誠為您服務！

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